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誰說新店沒有百貨商場？就在2023年新店裕隆城終於開幕了！

原屬於裕隆汽車新店工廠的範疇，在1953年建廠之際，連同現今的中興路(當時尚未開闢)對側的家樂福新店店周邊都還是工廠的範疇(約現今寶橋路、寶中路及寶橋路85巷之範圍)。之後因北新路交通量日益增加，才新闢中興路分擔交通量，工廠才被一分為二，中興路西側為工八，至今裕隆仍是房東；東側的工七則部分賣給宏達電蓋大樓(2008年)， 其餘由裕隆自行開發。

裕隆城從開發到第一期商場開幕歷經了14年。1995年裕隆廠辦合一遷往三義後，這片工廠土地就閒置了。經歷多年的都市計畫變更程序，將原本9.1公頃的工業區土地變更為3.1公頃的商業區、2.4公頃的住宅區，以及3.6公頃的道路、公園(捐贈)及停車場。

2009年由嚴凱泰定案裕隆城整體開發，並由國際級建築大師札哈·哈蒂設計建築外觀(也設計淡江大橋)，是堪稱世界級地標的規劃，當然建築難度與開發經費也是相當龐大。

2009年公園首先被闢建，為新店公一、公二公園(裕隆公園)，並由裕隆集團認養，在2017年經居民票選更名為綠湖公園，之後並興建公園地下停車場。

最有含金量的商場及住宅開發，商場原本要蓋40層商城及住宅，在2017年動工，考量當時車市與房市不景氣，在2019年變更原建築設計，僅優先開發 8層樓商場，於2023年開幕；在綠湖公園對岸的住宅區，原計畫要蓋3棟46層住宅，成為新店地標，目前也暫不開發。

裕隆城與新店北新路上的捷運綠線七張站步行約10分鐘，也緊鄰國道三號新店交流道，交通非常便利。商場建築外觀為玻璃帷幕，但最大色就屬挑高12公尺的圓拱梯廳，一般這樣的設計常見於1樓，裕隆城偏偏設計在2樓，整個由2樓直線貫穿至4 樓的電扶梯，加上金色的拱柱與鏡面的天花板，很震撼的空間感受。

走空來新店走走，別忘記順帶來裕隆城一遊。

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