【評析】C/P值最高的國產1.8升NA引擎 Part2＠CP值執行長

2009-12-24 11:41:25| 人氣73,065| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

【評析】C/P值最高的國產1.8升NA引擎 Part2

<國產1.8升NA引擎 Part2>

在Part 1的部份我們連續看了Civic、Fortis、Altis三台1.8L的引擎了，接下來我們把Focus、Tiida兩台1.8L引擎也一並review吧，如此國產市售車1.8LNA引擎就全部看過一遍了。

先看一看這代的 Ford Focus 1.8L引擎：

引擎系統
排氣量	1798 c.c.
壓縮比	10.8 : 1
汽缸設計	直列4汽缸
引擎設計	DOHC雙凸輪軸
供油方式	多點噴射
每缸汽門	4
汽門數	16
引擎位置	前置
引擎技術	自然進氣
缸徑	83 mm
衝程	83.1 mm
引擎型號	Duratec-HE

性能
最大馬力	132hp/6000rpm
最大扭力	17.2kgm/4000rpm

Focus 1.8L這顆引擎的馬力跟Altis 1.8L一樣是132hp，也是第一輪就被淘汰掉了，值得注意的是Focus 1.8L引擎的壓縮比高達10.8，是所有1.8L引擎中壓縮比最高者，最大扭力輸出在4000rpm就有17.2kgm的輸出，是所有1.8L引擎中最低rpm就有最大扭力峰值輸出者，可惜扭力的數據還是輸人家。

對於Focus 1.8L這顆引擎的高壓縮比值10.8，使用者就直接加98汽油吧，如此才能把這顆引擎的最佳馬力與扭力表現出來。

接下來就看一看這代的Nissan Tiida 1.8L引擎：

引擎系統
排氣量	1797 c.c.
壓縮比	9.9 : 1
汽缸設計	直列4汽缸
引擎設計	DOHC雙凸輪軸
每缸汽門	4
汽門數	16
引擎位置	前置
引擎技術	可變汽門正時控制
缸徑	84.0 mm
衝程	81.1 mm
引擎型號	MR18DE

性能
最大馬力	126hp/5200rpm
最大扭力	17.7kgm/4800rpm

Tiida 1.8L這顆引擎的馬力只有126hp，是所有1.8L引擎裡面最低者，不過最大馬力峰值是在5200rpm時，Nissan真應該去測量一下與其他家一樣在6000rpm時的馬力輸出值，說不定馬力輸出值就差不多了。

Tiida 1.8L這顆引擎其壓縮比9.9，也是所有1.8L引擎中壓縮比最低者，Nissan也應該想辦法把這顆引擎調校到10.5吧，如此就會直接提升馬力與扭力值，這顆引擎最大扭力輸出在4800rpm就有17.2kgm的輸出，可惜最大扭力峰值(17.7kgm)是在最高轉速輸出(4800rpm是所有1.8L引擎最高值) 。

最後，把五顆1.8L引擎的數據並列以方便比較，最好的馬力與扭力用黃色標示，同時也把其他項目偏低數值用橘紅色標示。