接續上一篇的組裝未完成 . . . . . 離合器鋼索裝上後 , 整個拉桿式個鬆散的型態 , 完全沒有拉離合器的手感 !!只好找...
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發表時間：2015-07-21 14:31:28 | 回應：0
南台灣泡水追風的發動機在上架組裝前 , 依照慣例還是要用清潔溶劑清洗一下 . . . . . .
這個橡膠墊為什麼會裝不回...
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發表時間：2015-07-17 10:34:25 | 回應：2
七月初的某一天早上開車越過雪山隧道 , 終於是可以去宜蘭回收請車友Da凱幫忙更換發電盤線圈組件的南台灣泡水追風原始...
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發表時間：2015-07-15 11:06:19 | 回應：0
接續維修週記41 - 最近老是搞不定的化油器溢油問題 , 真的是讓我龜卵杷火快要抓狂了 ,夏天在悶熱的地下三樓搞化油器拆...
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發表時間：2014-07-24 16:07:52 | 回應：5
本來是想寫完40篇加上最後的終結篇 , 把這個 " 奧戲拖棚 " 的追風專案 之 南臺灣泡水追風 給終結的說 , 但是沒把化油器...
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發表時間：2014-07-22 17:12:52 | 回應：0
也是南台灣買到的凱汰發動機 ,拆下來的3GS處女缸也是需要 " 用力 " 整理的 , 畢竟這棵RZR-C的引擎早已報廢十多年 , 經...
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發表時間：2014-07-16 18:24:34 | 回應：0
化油器油位過高導致溢油 , 我判斷應該只剩下汽油浮筒本身老化的問題 , 導致浮力不夠 , 無法讓油針頂上出油口 .問題是台...
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發表時間：2014-06-27 14:25:01 | 回應：4
補寫一篇上個月的維修紀錄 ,剛搞好的南台灣泡水追風 , 陸陸續續的安排道路實測 , 騎起來也算是沒什大問題 ; 最麻煩的還...
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發表時間：2014-06-27 14:11:23 | 回應：0
星期日下午 , 看起來不像是會下雨 , 決定讓南台灣泡水追風來個全路型道路測試 ,也順便看看昨天晚上調整的化油器狀況是...
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發表時間：2014-05-15 12:43:09 | 回應：0
星期六早上到環河南路購賣鎖排氣管用的不鏽鋼螺絲 . 環河南路的老機車材料行購買的排氣口墊片 .臨時要用找不到 , 又不...
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發表時間：2014-05-14 12:45:09 | 回應：0
最後還是決定用網購DT125副廠的把手座來安裝 , 經過 . . . . . . . .一連串 . . . . . . . . .不太複雜的 . . . 安裝 ...
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發表時間：2014-05-13 14:09:13 | 回應：0
幾乎像是顆新品的機油泵浦 , 害我陷入兩難 , 到底是要拆整理過的南台灣泡水追風引擎上的泵浦來交換 , 還是要繼續沿用這...
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發表時間：2014-05-13 13:12:56 | 回應：0
測試完高壓線圈和追風納莉進行互換 , 點火高壓線圈沒壞是已經確定的了 !! 接下來真的只剩下發電線圈組件該換卻還沒換換...
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發表時間：2014-05-12 18:29:24 | 回應：0
早在去年剛組裝完南台灣泡水追風卻發不動時 , 就有想到過會不會是發電線圈組件也因為泡過水而損壞 ?雖然後來有使用三...
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發表時間：2014-05-12 16:27:41 | 回應：0
今年第一回動到這一部南臺灣泡水追風 ,其實是被我懶得動給拖了太久!這一組測試高壓線圈跳火的測試道具是網路上購買的 ...
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發表時間：2014-05-07 16:12:00 | 回應：0
